PEOPLE - SHARING IS CARING (TIPS ON PETROL SAVING)

HOLA...

     Cerita mengenai minyak petrol...AKU rasa KAU & MEREKA pasti dah muak mendengar topik ini dibincang dan diperdebatkan. Isu harga minyak naik bukanlah cerita baru di kalangan KAU & MEREKA tetapi AKU yakin pasti setiap hari ada antara KAU & MEREKA masih merungut tentangnya (BIASALAH TU...). Baru-baru ini AKU membantu menghantar motorsikal adik AKU ke Kedah. Apa yang buatkan AKU berfikir ialah berapa banyak kali minyak yang AKU isi. Rasanya macam terlalu banyak.

     Pelik dan pening memikirkan. Adakah AKU menunggang motorsikal terlalu laju hinggakan minyak di dalam tangki disedut habis??? Atau adakah kerana perjalanan terlalu jauh??? akhirnya baru AKU teringat harga minyak sudah naik. Kalau tidak silap RON95 berharga RM1.90 seliter manakala RON97 berharga RM2.70 seliter. AKU rasa KAU & MEREKA pun tahu jika tinggi kualiti minyak petrol itu bermakna lagi mahallah harganya.

     Tetapi apa yang mampu AKU...KAU & MEREKA lakukan??? Minyak petrol adalah bahan penting dalam kehidupan kita (DARI SUDUT PANDANGAN MATA KASAR). Hendak tidak hendak AKU...KAU & MEREKA terpaksa mengeluarkan wang untuk membelinya (ADOYAI...). Jadi di sini AKU mahu berkongsi sedikit pengetahuan yang AKU ada bersama KAU & MEREKA. Berkongsi agar KAU & MEREKA juga dapat mengurangkan beban.

TIPS PENJIMATAN MINYAK PETROL DARI SUDUT PEMANDUAN...

1. Memandu dengan tenang. Memandu dengan tenang merujuk kepada cara KAU & MEREKA bertindak ketika memandu. Maksud AKU...KAU & MEREKA tidak boleh gopoh dan melakukan sesuatu secara mengejut kerana ia mempengaruhi penggunaan petrol. Contohnya, ketika menuju ke arah plaza tol atau membelok di selekoh, KAU & MEREKA tidak boleh menukar gear tinggi kepada gear rendah serta-merta atau membrek sesuka hati. 

2. Kurangkan berat/bebanan kenderaan. Sebelum KAU & MEREKA memulakan perjalanan, pastikan kenderan yang dinaiki membawa beban yang minimum. Keluarkan segala barangan yang KAU & MEREKA rasa tidak perlu ada di dalam kenderaan (PETI AIS, MESIN BASUH dan lain-lain). Hal ini kerana berat yang berlebihan akan meningkatkan penggunaan minyak petrol.

3. Matikan enjin ketika menunggu. AKU pasti ramai yang tidak mematikan enjin ketika menunggu di dalam kenderaan termasuklah KAU & MEREKA. Enjin kenderaan dapat dihidupkan dengan dipacu oleh minyak petrol. Jadi jika KAU & MEREKA menunggu seseorang atau sesuatu dalam jangka masa yang lama adalah lebih baik mematikan enjin kenderaan bagi menjimatkan minyak petrol.

4. Merancang perjalanan terlebih dahulu. Ini juga merupakan cara yang baik dalam menjimatkan penggunaan minyak petrol. Sebelum memulakan  perjalanan KAU & MEREKA perlu merancang perjalanan. Ini keranan KAU & MEREKA mungkin tersesat. Ini menyebabkan penggunaan petrol yang tinggi.

5. Lakukan penyelenggaraan dan servis berkala. Pastikan KAU & MEREKA sentiasa peka dengan kenderaan yang digunakan. Ini kerana kenderaan yang berada dalam keadaan teruk akan menambahkan penggunaan minyak petrol.

     Di atas adalah cara penjimatan minyak petrol dari sudut pemanduan. AKU harap KAU & MEREKA dapat mempraktikkan langkah-langkah penjimatan yang AKU berikan. Seterusnya ialah cara penjimatan minyak petrol ketika mengisi minyak. Mari kita berkongsi bersama.

TIPS PENJIMATAN MINYAK PETROL DARI SUDUT PENGISIAN...

1. Hanya mengisi minyak petrol ketika tanah masih dingin/sejuk. Seperti mana yang KAU & MEREKA tahu di bahawa di setiap stesen pam minyak mempunyai tangki simpanan minyak yang tertanam di bawah tanah. Ketika tanah sejuk iaitu ketika waktu pagi bahan bakar (MINYAK...) masih padat. ketika inilah KAU & MEREKA perlu mengisi minyak ke dalam kenderaan KAU & MEREKA. Apabila suhu tanah meningkat iaitu menjelang tengah hari, kepadatan petrol berkurangan iaitu petrol yang hangat akan mengembang. jadi seliter petrol yang KAU & MEREKA isi bukanlah seliter yang sebenarnya.

2. Jangan menekan nozzel kepada mod pantas. Ketika mengisi minyak petrol ke dalam kenderaan pasti KAU & MEREKA pernah menggunakan mod pantas ini. Mod pantas adalah mod auto yang tidak memerlukan KAU & MEREKA menekan nozzel. Biasanya KAU & MEREKA akan menekan nozzel, selak dan biarkan sehingga minyak diisi hingga takat yang KAU & MEREKA mahukan. Tahukah KAU & MEREKA apabila nozzle berada dalam mod pantas, hos getah yang menyambung nozzle ke pam akan menghasilkan wap. Wap ini berada akan menarik semula minyak yang sudah masuk ke dalam tangki kenderaan KAU & MEREKA ke dalam tangki bawah tanah semula.

3. Jangan mengisi minyak ketika tangki separuh penuh. Apabila tangki minyak kenderaan KAU & MEREKA dalam separuh penuh, KAU & MEREKA haruslah memastikan minyak yang berada di dalamnya tinggal sedikit. Ini kerana apabila tangki separuh penuh bermakna masih ada ruang kosong yang boleh menghasilkan proses pengewapan berlaku. Proses pengewapan bukan sahaja akan menyebabkan kehilangan minyak yang sedia ada tetapi ia juga menyebabkan jumlah yang diisi tadi tidak tepat walaupun pada meter pam menunjukkan jumlah yang KAU & MEREKA inginkan.

4. Jangan mengisi minyak ketika lori tangki sedang mengepam masuk minyak. Jika KAU & MEREKA terlihat sebuah lori tangki sedang memasukkan minyak ke dalam tangki di bawah tanah janganlah mengisi minyak ketika itu. Ini kerana minyak petrol yang sedang disalurkan ke dalam tangki bawah tanah daripada lori tangki tadi akan bercampur aduk hingga menyebabkan kotoran minyak naik ke atas dan memasuki tangki kenderaan KAU & MEREKA.

     Apa yang AKU kongsikan bersama KAU & MEREKA adalah dari pengalaman dan pengetahuan aku. Jadi KAU & MEREKA boleh mencuba jika KAU & MEREKA ingin menjimatkan minyak petrol dan juga duit. Jika tidak terpulang pada KAU & MEREKA tambahan pula jika stesen minyak itu KAU & MEREKA yang punya (MUAHAHAHA...). Selamat berjimat...

AKU...KAU & MEREKA...